Ai confini nord-est di Torino, sui terreni occupati dalle grandi piastre produttive dimesse o in via di dismissione, passando per le aree comprese tra Borgaro e Settimo, si sta progettando una nuova parte di città, che segue lo sviluppo del nuovo sistema infrastrutturale metropolitano. Il previsto prolungamento della linea 2 della metropolitana fino a Pescarito rafforza l’attrattività della zona, già solcata dalla tangenziale e dalle linee ferroviarie. In questo contesto si stanno sviluppando le nuove configurazioni morfologiche delle aree Bor.set.to e Laguna Verde (progettisti Ai Studio, Ai Engineering e Vittorio Grassi & Partners). La prima, compresa tra i comuni di Borgaro, Settimo e Torino, a fianco della tangenziale, rappresenta una grande occasione di riqualificazione territoriale: si tratta di un’area di circa 2.250.000 metri quadrati, di proprietà della società Bor.Set.To., dove è previsto lo sviluppo di un vasto parco (prevalentemente nel comune di Torino e limitrofo all’area verde dei «Laghetti» di Falchera), oltre a insediamenti produttivi (per circa un sesto dell’area, in gran parte nel comune di Borgaro) e una quota di residenze ai confini dell’area. Il progetto Laguna Verde prefigura invece la costruzione di una cittadella sul territorio di Settimo ai confini con Torino, lungo l’asse parallelo all’autostrada, fra il Villaggio Olimpia e la città. Si tratta di una vasta area, occupata dall’ex stabilimento Pirelli. Abitazioni per circa 8mila persone, uffici, scuole, attività di commercio ed entertainment e aree dedicate all’attività di ricerca sono qui dislocate secondo le indicazioni del progetto firmato da Pier Paolo Maggiora-Archa.