Ubicato in un luogo strategico per la zona industriale nord e per tutta la città, il complesso di magazzini originariamente denominato Docks Torino Dora, sorse quale infrastruttura per il deposito delle merci, che entravano in città, prevalentemente alimentari e soggette a dazio. I magazzini erano collegati alla linea ferroviaria Torino Milano tramite un raccordo, ancora visibile, che permetteva di scaricare le merci direttamente in banchina.

Il complesso viene  edificato a partire dal 1912 dalla ditta Porcheddu su progetto dell’ingegner Ernesto Fantini, con materiali e tecniche costruttive innovativi. In particolare viene utilizzato il conglomerato cementizio  armato realizzato con il sistema francese Hennebique, sistema del quale la Porcheddu è concessionaria per l’Italia. Molto interessante è la struttura della vetrata che copre i cortili all’ingresso del fabbricato.

L’area destinata alla costruzione ammontava a 20.000 mq a ridosso dei binari ferroviari, sull’area compresa fra le via Valprato, Gressoney, lo stabilimento Acciaierie Piemontesi e le proprietà Beccaria- Agnelli ed Abegg.

I magazzini hanno conservato nel tempo un certo fascino e coniugano l’impostazione razionale degli ambienti di servizio con una notevole eleganza formale riconducibile all’esperienza dell’art noveau.

Fortunosamente giunti a noi, pressoché intatti, ora ospitano attività diverse, commerciali, di terziario, culturali e di intrattenimento.

I "magazzini commerciali industriali Torino Dora Docks" furono interessati dai bombardamenti dell'autunno 1942 e estate 1943. Bomba dirompente causò la distruzione di parte degli edifici mentre soffio di bomba dirompente e bombe incendiarie causarono distacco della copertura del tetto, crollo di muricci, schiantamento delle chiassilerie nel resto del fabbricato. Alla rilevazione del marzo 1945 risultavano già eseguite opere di ripristino parziale.