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Il* G a lla rla

I

resto

di via G. Verdi o sostando a /posteggio nel

nrtilr

dell'Accademia.

Chi in /particolare

.

guidando /personalmente la prò-

ia automobile o per altra ragione preferisce di

iunpere fino al /xpsteggio nel cortile

,

può da questo

elitre direttamente al Teatro senza dover tor

-

r

in via G. Verdi per seguire le comuni vie di

sso dalVesterno.

All'uscita il nupvimento s'incerte in modo che

ntre

le vetture di transito cercheranno il pub­

ico uscente sotto i portici di via G. Verdi, le auto-

obUi

a iposteggio nel cortile dell'Accademia po-

ranno essere raggiunte direttamente attraverso i

’

tiri

del cortile stesso

».

n primo vestibolo d’irrrtiM i alla platea, ai palchi

alla prima galleria accoglie il pubblico prove*

*nt«* dalla biglietteria e dall'esterno e attraverso

unico controllo lo introduce nel grande ridotto,

qu^'to un vano di circa venti metri di massima

Im a contenente le scalee alla prima galleria le

li- come appare dal guazzo del pittore Paulueci,

'tate sfruttate come elemento decorativo ad

erire il peso gravissimo di certe colonne binate

Stiate sorreggenti archi ed architravi che certa*

t<* Mino radute nel progetto nella fretta del Con*

L'accesso alla platea è interrotto da cinque scalini,

non segnati in pianta, necessari per superare il di­

slivello da quota 0,30, nel vestibolo, a quella di un

metro, e che un piano inclinato non basterebbe a

colmare. I servizi della platea (tav. II) sono diret­

tamente accessibili dal corridoio di sfollamento che

lo circonda e lungo il quale son disposte aperte verso

la sala le guardarobe. A i lati del passaggio alla pla­

tea hanno inizio le scale ai palchi ed alla prima gal­

leria fra cui si incuneano i passaggi alle batterie di

ascensori.

I due ordini di palchi subiranno la lieve trasfor­

mazione determinata dall'abbassamento del palco

Reale per cui anzi occorrerà una rampa di scale per

passare dalla quota 7,20 della galleria a quella dei

palchi di prim 'ordine, m. 3,70 (tav. III-IV )»

Le scalee d'accesso ai due rami destro e sinistro

della prima galleria raggiungono all'altezza di me­

tri 7,20 una loggia che per tre lati circonda il ri­

dotto e comunica con il bar che viene a trovarsi a

metà altesza fra la galleria e la platea, e sarebbe

desiderabile fosse accessibile anche dai palchi senza

l'obbligo alla discesa e successiva risalita di sette

metri d i dislivello. Per ragioai di indole estetica le

rampe che attraversano a mezz'aria il ridotto, si

restringono a m. 3,30 d i Ine* ciascuna corrispon­

denti a 63

tm.

ogni 100 spettatori.

I»