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pubblico. Tale banchina si estende lungo la base dei
Murazzi di Po dall'altezza della via dei Mille all’al
tezza della via .Mario (lioda, dove preesisteva una
antica piarda di tura, che i renaioli occupavano per
depositarvi la sabbia. Trasferiti altrove i renaioli, è
stata costruita la nuova banchina in pietra, colla lar
ghezza di 13 metri e con ampie scalee di discesa in
acqua. Lunghezza della banchina m. 350. ('osto d’o
pera L . (580.000. Occorsero n. 4000 pali di larice e
rovere per le pale fitte, u. 446 di pietra da taglio,
me. -000 di calcestruzzo di cemento e mq. 1630 di
lastre di pietra.
- Sono state eseguite diverse coperture di rivi della
collina per poter disporre delle aree necessarie per
l'apertura di nuove strade o per migliorare alcune
strade esistenti.
La copertura del Rio Reaglie in via S. Sebastiano
IN*, presso la .Madonna del Pilone, è stata effettuata
|K*r predisporre l’attacco della strada Reaglie-Pino-
( lucri colla costruenda strada automobilistica pre-
\ista sulla soppressa sede del canale Michelotti, e
anche per ricavare l’area necessaria a questa strada
stessa. Si è così incanalato il Rio Reaglie per m. 125,
introducendolo in un grande collettore della sezione
di m. 5,80 x 2,65, eseguito in cemento armato. Detto
collettore si inizia dal corso ('asale e termina al Po
con uno sitocco rivestito di pietra concia. Costo del-
l’opera L . 125.000.
- Venne poi effettuata la copertura di due tratti
del Rio l’skese o di Val Salice lungo il viale Thovez
per una lunghezza complessiva di 60 metri per ade
rire alle richieste dei proprietari frontisti i quali hanno
|H*rù contribuito alla spesa necessaria. La copertura,
mentre ha servito a collegare le proprietà frontiste
direttamente col viale Thovez dal quale erano sepa
rate dal corso del rivo, ha permesso di allargare sensi
bilmente la banchina pedonale e di formare delle
aiuole con vantaggio viabile ed estetico. La copertura
consiste in un voltone in cemento armato della luce
di m. 4,60 e dell'altezza di m. 2,95, incastrato su
spalle di calcestruzzo.
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fondo della copertura è
rivestito con scapoli di pietra per impedire le corro
sioni. Spesa incontrata L . 70.000.
- La
copertura del Rivo Pattonera in corrispon
denza del capolinea del tram n. 14 (viale Littorio)
ha
servito a formare il piazzale per lo sviluppo del
l'anello del capolinea medesimo. È stata attuata co
prendo un tratto del rivo della lunghezza di ni. 23,
compreso tra il vecchio ponte del Gatto e il nuovo
{tonte del viale del Littorio, nonché coprendo un ulte
riore tratto di rivo di m. 37 di lunghezza a monte del
I>onte del Gatto. Questo vecchio ponte è quindi stato
compenetrato nei due tratti di copertura, venendo
però opportunamente rinforzato. La copertura vime
a formare un grande collettore in cemento armato della
sezione di m. 4,50 x 3,50, con fondo rivestito in
pietra.
Nellaparte coperta sono pure state costruite due briglie
dell’altezza di oltre 1 metro per diminuire
le velocità
di deflusso dell’acqua. Costo dell'opera L. 90.000.
- Sulla Dora sono state infine eseguite opere di
sistemazione della sponda sinistra tra il ponte Prin
cipessa Clotilde (corso Vercelli) e il ponte Duca degli
Abruzzi (via Cigna), consistenti in gabbionate e opere
di giardinaggio.
- Per il prolungamento del corso Palermo oltre la
ferrovia di Vanchiglia è stato costruito un cavalcavia
in cemento armato sopra il detto tronco ferroviario.
L ’apertura del coreo oltre la ferrovia permetterà pure
il prolungamento della linea tranviaria n. 18, che
attualmente si arresta ancora al coreo Sempione. Il
cavalcavia è largo 20 metri, come il coreo Palermo,
e permette il passaggio sotto di esso di due binari
ferroviari. È stato calcolato per il transito dei più
pesanti carichi transitanti sulle pubbliche strade.
Costo dell’opera L . 172.000.
FOGNATURE
Le opere di fognatura eseguite nell’anno X V hanno
importato la spesa di L . 3.500.000 circa.
Il lotto più importante è quello della via Roma e
delle nuove vie adiacenti, che è stato studiato con
particolare cura trattandosi di inserire
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