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«•il ampi locali al piano reminterrato per I»* e-erci-
lazioiii pratiche, per un totale «li nii|. 2.000.
l/opcra. che ha richiesto una -pera ili L . 1.080.000
e un comple«*o ili circa 10.000 giornate lavorative.
~i»(Ìiii-fa alle immediate tvigenze «leile l-titiizioni
anzidette. dando maggior respiro ai fabbricati pre-
e-i-tenli. ai quali potrà tv-ere meglio collegata con
un pa—aggio coperto che. unitamente ail altre m i
gliorie. è allo studio.
L A B O R A T O R IO S P E R IM E N T A L E P E R P R O V K
M A T E R IA L I DA C O S T R U Z IO N E . — Nel labora
torio municipale della prova ilei materiali da co
rruzione e pavimentazione rtradale rimato nello
-(aitile di via Bo-.-i lo . -i era ila tempo rilevata la
nece.--ilà di poter dirporre di due grandi locali per
i ili-lallazione di nuovi laboratori con macchinario
e di un piccolo locale ad un» ufiicio.
l'ali locali vennero ricavati mediante l'am p lia
mento verro il cortile del corpo del fabbricato ver»o
via Bor-i -portando opportunamente la vecchia rca-
la di acce-ro al sotterraneo e ricavandone una nuova
nello -te—o ampliamento. I locali al piano terreno
vennero pavimentati in gre- e forniti ili grande ta p
pa a cri-talli -correvoli, e di haneo per prove ch i
miche rivestito in piartrelle. Il ri-caldamento a ter-
morifoiie dei locali venne ottenuto mediante ag
giunta ili una caldaia al vecchio impianto.
Le opere rinldette vennero iniziate nella seconda
quindicina ili -eltemhre 1938 e completamente u l
timate alla data del 30 novembre 1938 con impiego
comple-rivo di u. 950 ore lavorative.
L 'im po rlo compie—ivo liquidato delle opere è risul
tato di L . 92.101.
S C I O L A M O T O R I S T I D A LM A Z IO B IR A G O .
La spiccata tendenza alle di-cipline tecniche nella
gioventù operaia, la palese necerrità di una ade
guala formazione di -penalizzati neH 'indurtria del
motore iu relazione alla sempre crescente impor
tanza arriinta da ll'A v iazione e dalla Motorizza
zione. anche e in particolare neU'esercito, hanno
rapidamente sviluppata la scuola per Motorin i e
Montatori d 'Av iaz ione -urta iu To rino nel dopo
guerra con il patrocinio del Comune. Tale i>titu-
zione. divenuta oggi la Scuola Moto rin i Dalmazio
Birago. era malamente allogata parte nei rotterra*
nei e in una pale-ira dcH'edilit'io ad u-o Scuola E le
mentare C. Ba ttirti. parte in un capannone c o lm i
lo nel cortile ili tale stabile, parte ancora era ospi
tata nelle aule >te—e «Iella detta rcuola. con pregiu
dizio anche di ipie-t ultima che nece—itava di Iti-
cali cosi ad e--a -ottratti. La Città pertanto provvide
ad acqui-tare uno stabile *>ito in corso Novara 65 e
ncH'anno \ \ l l l venne e-eguita la sistemazione di
que-ti». cosi da ricavare due ampi e lumino-i tabu
l i