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LA NUOVA TRAMVIA

ALLACCIANTE BERTHOULLA ALLA CITTÀ

Abbadia di Stura, Barca e Berthoulla, fio­

renti regioni che si estendono ad est della città,

hanno salutato con festose dimostrazioni il viag­

gio inaugurale delle vetture tramviarie che li col­

legano a Torino, attraverso un’ampia e nuova

strada che si estende sin quasi a S. Mauro.

Il Municipio, accogliendo i voti degli abitanti

che popolano le borgate situate su i due ver­

santi della Stura, ha aperto la nuova strada

in rettilineo, fornendo i binari e le vetture alla

Ditta concessionaria della nuova linea, Fratelli

Giovanni e Carlo Ghigo.

L'inaugurazione che è avvenuta il 16 Luglio

ha assunto un carattere di solennità per l’inter­

vento del Podestà, amm. Luigi di Sambuy, del

Vice-Podestà conte ing. Alessandro Orsi, del

gen. Musso in rappresentanza del Comando del

Corpo d’Armata, dell’avv. comm. G. Bardan-

zellu per il Segretario della Federazione Pro­

vinciale Fascista, del Direttore dell’Azienda

tramviaria cittadina, ing. comm. Giuppone, del

comm. Fuortes rappresentante del Ministero dei

Lavori Pubblici, del col. Lanza podestà di Set­

timo, de! "Segretario interinale del Comune di

Torino avv. Gay, dell’ingegnereCapo ing. comm.

Scanagatta, del Capo dei Servizi di Polizia ci­

vica avv. comm. Bava, dell’avv. cav. uff. Lom­

bardi commissario di P. S. in rappresentanza

del Questore, del Segretario politico del Fascio

di Settimo cav. De-Sìefanis con il Direttorio al

completo, del Comandante delle Guardie Civiche

cav. Savigliano.

Una motrice della tramvia Torino-Settimo ha

ospitato i viaggiatori e li ha portati rapidamente

in regione Barca dove il tram per Berthoulla ha

il suo capolinea, in coincidenza con quello di

Settimo.

Sulla piazza principale, adoma di bandiere,

erano in attesa gli abitanti della regione, i gio­

vani della Società Sportiva di Barca, i musi­

canti delle Filarmoniche di Barca e Abbadia di

Stura e le Camicie nere.

A ossequiare il Podestà di Torino e le auto­

rità che lo circondavano erano venuti da Ber­

thoulla il Fiduciario di quel Fascio sig. Sattino

con il Direttorio al completo.

La vettura che per prima doveva percorrere

la nuova linea era pavesata con gli stemmi della

città e del Fascio.

Le autorità e gli invitati salirono sul tram.

La corsa inaugurale aveva inizio con brevi fer­

mate a Biasme e Biasonetto, dove le popola­

zioni di quelle borgate improvvisarono ai gitanti

dimostrazioni di giubilo. Raggiunto il termine

del viaggio a Berthoulla, dopo due chilometri

e mezzo di percorso le autorità ricevettero gli

omaggi della folla accorsa numerosa a festeg­

giare l'auspicato avvenimento; poi la vettura

tramviaria riprese fra gli applausi la strada del

ritorno.

Il viaggio veniva però interrotto a metà cam­

mino per dar modo alla popolazione della re­

gione Barca di esprimere alle autorità il suo

compiacimento.

Qui si trovavano schierati i piccoli dell’A-

silo, la squadra delle Piccole italiane, le Ca­

micie nere della M. V . S. N., le Bande fi­

larmoniche di Barca e di Abbadia di Stura,

le Società sportive delle due regioni, con ban­

diere e gagliardetti.

Le autorità sono state salutate con fervide pa­

role d’ossequio e di ringraziamento dal sig. Sat­

tino che ha espressa la riconoscenza delle po­

polazioni per il Comune che ha validamente con­

corso all’impianto della nuova linea.

Gli ha risposto con felici parole l’ammiraglio