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Nel crocicchio di questo con il Corso Re Um- interruzione di servizio, l’Azienda, servendosi,
berto è stato in un primo tempo tracciato un oltre che dei propri dipendenti anche di cento
percorso provvisorio. La viabilità delle due arterie manovali di un’ impresa privata,
alle 22
ha
LA SISTEMAZIONE DELI A RETE TRAMVIARIA
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era congestionata dalla linea N. 8 e in parte iniziato, con opera febbrile, la posa dei binari,
da quella N. 9. La linea N. I percorreva Corso
In poche ore furono messi una mezza doz-
Peschiera quasi sul centro della carreggiata zina di incroci e deviazioni ; ed allacciati i bi-
nelle due direzioni e contemporaneamente il N. 9
lo percorreva lateralmente nelle due direzioni.
Preparati in officina i materiali di incrocio
necessari e poi portati sul luogo, evitando ogni
nari e i fili della linea aerea per una lunghezza
di circa 250 metri.
Un numeroso pubblico assisteva al perfetto
e regolare lavoro delle maestranze, interessandosi