Acquisito dalla Fiat nel 1917 in seguito alle operazioni che portano all’assorbimento del Gruppo Piemontese, lo stabilimento, che si estende su una superficie di 75.000 metri quadrati, ospita due reparti di lavorazione e un’officina meccanica che offrono un’elevata capacità produttiva: nel 1932, quando occupa 613 dipendenti, la fabbrica è in grado di lavorare giornalmente 150 tonnellate di acciaio fuso. Alla vigilia del secondo conflitto mondiale, sono 1.300 le maestranze impiegate. Un numero che aumenta nel periodo bellico, quando la SIMA, con i suoi 2.670 dipendenti che assicurano una produzione di “1.000 tonnellate al giorno”, raggiunge il livello occupazionale più elevato della sua storia. La fabbrica riprende le lavorazioni al termine della guerra, prima di cessarle negli anni Cinquanta, in seguito al trasferimento dei reparti nello stabilimento Fiat di Mirafiori.

La fabbrica fu colpita da due bombardamenti, il primo l’8 dicembre del 1942, il secondo il 13 luglio 1943 entrambi effettuati da aerei della RAF con bombe di grosso e grossissimo calibro. A seguito dei bombardamenti si registrarono la distruzione di parte dei fabbricati a causa di bombe dirompenti, il distacco della copertura del tetto e lo schiantamento della chiassileria.