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Le st rozza ture in gene rale - Mobilità delle pe rso ne e delle rner ci
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Origine e desti–
nazion e deI traffico - Le curve di ripartizione cumulativa . La circ olazione possibile
fra due centri . La circ olazione probabile • Le zone di influenza . Le direttrici vano
taggiose,
E quilibrio economico • Rapporti fra t empi e cost i.
La legge regolatrice della circo lazione in funzione del t empo.
Coordin amento e organizzazione dei trasporti in gen erale.
I trasporti internazionali, nazionali, regionali, interurbani, urbani · I eollega me nti.
La pen etrazione nei centri urbani in funzione della loro popolazione.
Coordin ame nto ed organizzazione dei trasporti nelle grandi città . Lo stu dio del
traffico cittadino - I pi ani regola tori e la ret e stra dale urbana in funzion e dei bi sog ni
della circolazione - Rappresentazioni gra fiche dei fenomeni relativi.
La p en etrazione nelle zon e centrali delle grandi città (Motorways) - Soluzioni
a Lo s Angeles, Chica go, Londra, Monaco, Dusseld orf, P arigi, Berna, Bruxelles • Le
strozza ture e i semafori
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Capaci tà delle strade cittadine · Le isole
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I passagg i ped on ali
- I parch eggi.
I
veicoli.
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Privati e pubblici • I tram . I filobus . Gli autobus . Le metropoli–
tane
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Le costru zioni speciali
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E voluzione e ca ratteris tiche dei veicoli -Effì cien za dei
trasporti pubblici urbani
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Stu dio degli oruri
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Costi comparati.
Il controllo dei ve icoli
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Il comfort · Cine matica e dinamica dei veicoli · L'ade–
ren za . Avviame nto , accelerazion e, decelerazione, fr enatura.
Gli
ut enti;
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F isiolog ia e ps icologia del pedone e dell'autista . Gli inci dent i •
Indice di ri schi o . Grado di sicurezza
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Acce rt amenti - Analisi delle cause
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Perizie.
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