Torino. Rivista mensile municipale 1937

RILEVAMENTO DELLA ZONA COLLINARE

CON LA FOTOGRAMMETRIA AEREA

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e a cur.e d I .elio.

Deti Uff

. • egu-t. a deliberazione Podestarile

Superga: U Batilicj, la ttaiione dalla funicolare ed il tracciato della ttrada di accetto

Una •' ttn to ata _ com prendente un tratto del Po e del corto M oncalien La Colonia •• J Gennaio .. e S. Vito

•’ebbraio 1 a., affido pereu aH’Isttuto Rilievi Terrestri

: Aere di Milano, le operazioni ; rehmmari d; r

1.e .o

ndo tale sictema •.erofotogr-Tirretrco. operazioni

n tenti nel; esecuz 'e del volo e rolla pre^a delle

iti .e

.t grafie ‘ uli'intera a n collinare alia destra

P , intere' ante territ rio d questa O tta ed una

irte de1 territori dei Comuni limitrofi di Baldissero,

o. Pecett e

M.cv

•! er .

Primi dell'esecuzione del «olo, per il quale • rende

••e -ar <un'app ti ujtori’zaziore da parte de Mi

r o ,

M.htar , I Uff- 1 C 'ihnare. di concerto col

iett Istitut . ha : >vuto provvedere al cosi detto

•

tei te n< ’individu ire

•ren . numer punt nb : di rifer

^mer.to

jer ! . !

icoTenti n vegu-to qual cin •lidi e ert ci trgono-

etr.ci

per il rii e»< ). punti necessari per la determina

rne spaziale d

iscun fotogramn Per gnui

. •

numero di circa 700, è t ìt.i eseguita una

dettagliata monografia quotata e la loro esatta posizione

venne indicata sui fogli della mappa catastale in scala

I 1500 e sui piani di unione in scala 1:10.000 e ciò allo

scopo di poterli facilmente rintracciare o riconoscere

in qualvasi momento. Nelle locai>ta nelle quali, causa

l'.nesi tenj’. di costruzioni di carattere permanente,

(.one essenzialmente boscose1» non è <-tato poss bile

fissare de- punti stab'1 d; - fermento .ennero murati

nel terreno appo- ti pietrim (circa 120;. occorrent .incKe

in seguito duali caposaldi e vertici trigonometrici, di

cui .ennero pure esegu te le relative monografìe ed

ir dicat i l'esatta porzione sulle mappe.

Successi.amente 1; e dovuto prò..edere alla colora

zione con tinta b anca resistente di tutti i predett punti

stabili di riferimento, nonche a collocare su' pietrim

precedentemente murati, nelle ore immediatamente pre

cedenti il volo, appositi segnali bianchi metallici per una

chiara .isibilita dall'alto dei punti stessi.