517 / 762
DELLA PROVINCIA DI TORINO
49 3
a Lanzo per Monasterolo e Cafasse con un ponte sulla Stura prima di
giungere a Lanzo.
Sarebbe poi opportunissimo unire lo sbocco della valle della Stura a
Chivasso con una strada che da San Maurizio scendesse a Leynì e Vol-
piano e Brandizzo immettendo nella nazionale Torino-Milano; esistono
già i tronchi stradali San Maurizio-Leynì, Leynì-Volpiano e Volpiano-
Brandizzo, ma occorre una buona sistemazione. Se il tracciamento di
strada fra il Po e la falda alpina era ostacolato sul residuo destro del
cono della Stura per la presenza della vasta tenuta della R1 Mandria,
sulle Vaude, o sul residuo sinistro, l’ostacolo è dovuto alle esercitazioni
del tiro del cannone per le quali si dovrebbe scegliere altro campo con
minor disagio delle popolazioni; la mancanza di una strada che percorra
pel loro lungo le Vaude è una delle cause, unita col pericolo inerente
al tiro suddetto, di abbandono in cui troviamo quelle terre, che po
trebbero essere utilmente usufruite, come lo provano numerosi e ben
riusciti esperimenti di dissodamento e coltivazione eseguiti in varie lo
calità.
Del resto è sentito grandemente il bisogno di una strada provinciale
che da Chivasso per San Benigno, Lombardore, Front rimonti la valle
del Mallone fino a Corio lungo la scarpa d’erosione dei coni della Stura
e del Mallone. Poco o nulla si fece finora dalla Provincia, che pur già
molto fece in materia stradale, per questo angolo di territorio; la strada
in questione sarebbe il punto di partenza per un prospero avvenire di
quei paesi lungo la valle nominata.
L’allacciamento dello sbocco di vai d’Orco si fa, per la ragione già
esposta, in linea obliqua a Torino per Rivarolo, Feletto, Lombardore,
Leynì; eppure molto utile riuscirebbe un tronco di strada che da Ri-
varolo sulla sinistra dell’Orco, scendesse a Chivasso; si parlò per molto
tempo di una strada Chivasso-Ozegna che appunto servirebbe all’uopo,
ma non sappiamo se siasi compiuta.
L’allacciamento al Po a Torino dello sbocco di valle della Dora Baltea
si fa per la bella strada nazionale Strambino-Caluso. Una comunicazione
tra lo sbocco della Chiusella a Strambinello colla detta strada nazionale
a Strambino non sarebbe inopportuna. Non ci occupiamo di tanti altri
tronchi stradali che numerosissimi si intercalano irradiando dalla stretta
curva del Po, alla più ampia concentrica della falda alpina; pochi però
veramente sono quelli che sono presi a cuore dalle autorità provinciali,
le quali tra i tanti dovrebbero scegliere i più acconci a completare il
sistema d’irradiamento ed avocarli alle cure della Provincia per la si
stemazione e la manutenzione.
Ai tronchi irradianti, dicemmo, conviene aggiungere un sistema di