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La città contemporanea. L’Ottocento
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marzo 2011
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Torino: storia di una città
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Gli attuali giardini Cavour, sul sito del Giardino dei Ripari realizzato nel 1834 in sostituzione delle mura abbattute in età napoleonica (fotografia di R. Goffi).
LA CITTÀ contemporanea.
l’ottocento
La realtà post-napoleonica e le chiusure della Restaurazione, le grandi trasformazioni della “Mecca” d’Italia e
i sogni di un futuro da “capitale politica”, la crisi dopo la perdita del ruolo e la ricerca
di una nuova identità e di nuove prospettive: Torino è il centro propulsore dell’industria nazionale.
di
Silvano Montaldo
C
on la definitiva annessione del Pie-
monte alla Francia, nel 1802, per To-
rino iniziò una fase nuova. Non più
capitale e fortezza, ma centro di servizi e
snodo commerciale tra l’Italia e la Francia,
la città assunse una forma diversa: mentre
si avviava lo smantellamento dei bastioni,
attorno alle cerniere degli antichi attesta-
menti viari fuori porta furono realizzate al-
cune grandi piazze, collegate tra loro da un
sistema di
promenades
alberate esterne
.
Per la prima volta i torinesi furono assog-
gettati al pagamento della tassa fondiaria e,
di conseguenza, iniziarono anche i lavori
per la realizzazione del catasto urbano. La
città, che stava vivendo un declino demo-
grafico, fu divisa in quattro distretti, corri-
spondenti alle direzioni dei flussi commer-
ciali e fu applicato il sistema introdotto per
la prima volta a Parigi, che assegnando a
tutte le vie e le piazze di Torino un nome
fisso, cui seguiva l’indicazione di un nume-
ro civico, permetteva di individuare con
certezza il domicilio di ogni abitante.
Il rientro dei Savoia
In una città irriconoscibile
Vittorio Emanuele I, rientrando nel
maggio 1814 dall’esilio durato sedici
anni, attraversò il solido
ponte napole-
onico
in pietra che ora univa Torino al
Piemonte meridionale e si trovò di fron-
te una città irriconoscibile: non più un
centro rinserrato tra i bastioni, ma una
grande
esplanade
alberata, ricca di spazi
da edificare. Torino, che tornava a esse-