73 / 357
5. Ricerca dei profili di eq uilibrio con il calcolo variazionale • E sem pi di ques to
ca lcolo - Ste su re del prog ramma per l'elaborazione del calcolo con ca lcolato ri elettro–
ni ci digita li - Calcolo del profilo degli st ampi.
6. Calcolo sforzi interni per
«
fiessione » della stru ttura - Va luta zione degli sforzi
dei materiali per sollecitazione ripetuta - Cen no di pneumatici
«
speciali » p er neve e
fa ng o, p er aerei, per corse , senza camera, au to stagnanti, cing oli pn eumatici p er aerei
e pe r trattor i, Lyp soids, Rolligon .
.
7. Fe no me ni in curva : l'effetto di deriva ed il consumo per abrasione sul batti–
st ra da - Cenno ai problemi di
«
confor t » acustico e meccanico - Calcolatori analogici
p er lo studio de lla ca te na cinemati ca della sospe nsione - Caratteristiche vibra zionali
dei pneumatici: curve di trasmi ssione.
VIBRAZIONI DEL GRUPPO PROPULSORE
DEGLI AUTOVEICOLI
(Prof. NERI TORRETTA)
Gen eralità.
Forza centrifug a e squilibrio - Geometria delle masse.
Misura dello squilibrio - Le macchine equilibratrici comc sistemi oscillanti ad
uno o due gra di di lib ertà, in regime sotto o sopracritic o ed in ri sonanz a -
I
circuiti
elettrici per la mi sura dello squilibrio.
Taratura.
Correzione dello squilibrio.
E ffetti dello squilibrio.
Fo rz e alterne del manovellismo - Forz e del l o e 2
0
ordine nei casi più comuni -
Misu ra e correzione della distribuzion e delle masse negli organi del manovelli smo.
E ffetto delle forze alterne - Sospensione motore.
Vibrazioni fiessionali dell'albero di trasmissione.
Velocità criti che flession ali ,
Vibrazioni flession ali dell'inte ro gru ppo propulsore,
442