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IL NUOVO PO N T E SULLA STURA

Gli archi sono costituiti da 10 costoloni

uniti all'intradosso da un solettone. In vicinanza

della chiave i costoloni sono pure uniti da un

solettone all'estradosso e formano così una se­

zione tubolare.

motivo della bassezza del piano di campagna.

Il ponte che è quasi ultimato, non potrà essere

subito aperto al transito per la mancanza degli

accessi, i quali dovranno essere costruiti in di­

pendenza dell’arginatura.

Il nuovo poste «olla Sin

(F*t.

Il piano stradale è portato da un solaio in

cemento armato, sostenuto a mezzo di pilastri

dai costoloni sottostanti.

Le fondazioni sono state eseguite col metodo

deU’aria compressa per mezzo di 7 cassoni in ferro

e cioè uno per ogni pila e due per ogni spalla; e

spinte fino a circa 6 m. sotto il piano di magra.

Le decorazioni esterne sono in parte in pietra

naturale di Borgone ed in parte in pietra arti­

ficiale. I parapetti sono tutti in pietra di Bor­

gone con pannelli di ringhiera in ferro battuto.

Le pile e le spalle sono rivestite con bu­

gnature in pietra artificiale e le fronti del ponte

sono decorate da lesene e mensole con linee

prevalentemente verticali allo scopo di migliorare

l'aspetto del ponte,

t

Questa conta 1500 metri di argini che ven­

gono in gran parte costruiti in acqua e la sua

ultimazione dipenderà esclusivamente dalle con*

dizioni metereologiche dell'inverno. Col favore

di esse l'arginatura potrà essere ultimata nella

primavera.

Terminato l'argine di sponda destra sarà pos­

sibile avanzare col rilevato del corso Ponte

Mosca dalla riva attuale fino alla spalla destra,

che trovasi all’incirca nel mezzo defl ahreo.

Oltre alla regolarizzazione deH’ahreo, l'argina­

tura servirà a riscattare circa 60.000 mq. di

terreno ora invaso dalle ghiaie e dalle acque

di piena.

Gli argini sono longitudinali, uno sulla sponda

sinistra e l'altro sulla sponda destra, e vanno