

VARIANTI AL PIANO REGOLATORE
V a ria n te N . 9
allo sbocco sul corso Casale dell’importante arteria
costituita dalla strada di Chieri, favorendo lo smi
stamento dei veicoli e una miglior sistemazione urba
nistica di quel nodo stradale.
Variante n.
4: «Vincolo a Parco pubblico di area
appartenente al comm. Riccardo Guaiino ». (Delibe
razione 3-10-31 - R. Prefett. 17-10-31, n. 45339).
Allo scopo di evitare che i terreni circostanti
all’edifìcio che il comm. Guaiino aveva iniziato nella
collina, dovessero avere destinazione diversa da
quella di parco annesso alla villa, si è riscontrato
opportuno vincolare l’intera proprietà a Parco pub
blico onde tutelare entro i limiti del possibile il pa
trimonio di bellezza panoramica che la natura ha
fornito in una delle più ridenti zone della collina.
Variante n.
5: « Inclusione di due tratti di via a
levante del corso Stupinigi ». (Delib. 30-1-32 - Regia
Prefettura 11-2-32, n. 7497).
Allo scopo di conseguire una più razionale lot
tizzazione dei terreni nell’interesse della Città, pro
prietaria, e per assicurare più agevole accesso alle
abitazioni costruite dall'istituto per le case popo
lari, si sono create, previe opportune rettifiche dei
confini con la proprietà della Banca Vonwiller, due
nuove vie tra loro intersecantisi.
Variante n.
6: «Variante al tracciato del corso
Alberto Picco, tra il piazzale Asmara ed il piazzale
della Villa della Regina ». (Delib. 2-3-32 - R. Prefet
tura 15-3-32. n. 14173)
In seguito all'abolizione della cinta daziaria si è
riesaminato il tracciato della strada di Circonvalla
zione nei tratti ove questa doveva ancora essere
costruita e per il corso Alberto Picco, compreso fra
la piazza Asmara e il piazzale della Villa della
Regina, per il quale era già stata iniziata la costru
zione della strada esterna, si è riconosciuta l’oppor
tunità di addivenire alla costruzione di un’unica
strada in luogo delle due correnti a livello differente.
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L ’ampiezza
è
stata stabilita in m. 10,50 (corri
spondente a quella della strada esterna) oltre a m. 3
di scarpata erbosa prevedendosi una sistemazione
in conformità delle strade collinari di i* categoria.
Variante n.
7: «Inclusione di tratto di strada
tra la via Caraglio e la via Cenischia ». (Delib. 7-3-32
- R. Prefett. 17-3-32. n. 14523).
L ’inclusione è stata determinata dalla necessità
di migliorare le condizioni viabili della zona assicu
rando uno sbocco sulla via Caraglio.
Variante n.
8: «Inclusione di piazza fra le vie
G. Bruno, Buenos Aires, Tunisi e Rosario Santa Fè
— Allargamento di tratto della via Tunisi ». (Delibe
razione 9-7-32 - R. Prefett. 21-7-32, n. 36789).
In previsione delle esigenze della viabilità, parti
colarmente per la sosta dei veicoli, derivanti dal
l’entrata in funzione del nuovo Mercato ortofrutti
colo, si è riscontrata l’opportunità di creare un
ampio piazzale di fronte all’ingresso principale, tra
le vie G. Bruno, Buenos Aires e Rosario Santa Fè
e al tempo stesso portare a m. 50 la larghezza della
via Tunisi tra la via Rosario Santa Fè ed il corso
Agrigento, come nel tratto fra detto corso e la sop
pressa Cinta daziaria.
Variante n.
9: «Corso Benedetto Brin, tra la via
Mondrone e la via Gustavo Doglia e via a denomi-