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numeriche applicazioni, alle definitive costruzioni grafiche,
e quelle e queste applicare, sia. come conseguenze delle
teorie udite nelle lezi9ni orali, sia come conferme di utili
applicazioni già state fatte da valenti ingegneri. Per rag–
giungere questo ultimo scopo, furono instituite: le scuole '.
di disegno, nelle quali gli allievi dovevano lavorare du–
rante l'intiero corso; le visite ed escursioni scientifiche;
le esperienze, le manipolazioni ed altre operazioni pratiche
da compiersi nel secon,do periodo dell'anno scolastico ossia
dopo
il
compimento delle lezioni orali. Ed i professori, fin
dai primi anni di vita della Scuola, posero ogni impegno
per interpretare a dovere lo spirito del regolamento.
Il professore di meccanica applicata e d'idraulica si studiò
sempre di ottenere che i giovani allievi imparassero per
bene le relazioni che legano fra di loro, per una parte i
principii della cinematica e della meccanica razionale, non
che i dati sperimentali della fisica concernente le resistenze, .
e per l'altra parte la teoria degli organi meccanici,
il
cal–
colo del loro effetto, e le pragmatiche seguìte dai costrut–
tori per eseguirli ed accoppiarli; ed illustrò sempre le sue
lezioni con visite a stabilimenti industriali e con interessan–
tissime esperienze idrauliche sulla portata delle luci e sulle
misure delle acque corr"enti.
Il professore di costruzioni, non pago di far conoscere nel
loro assieme e nei loro particolari le più importanti costru–
zioni civili, stradali ed idrauliche e di spiegare le più mo–
derne dottrine sulle resistenze dei materiali e sulla stabilità
delle costruzioni, usò cure speciali nel far vedere le .loro ap–
plicazioni ai casi particolari, e nel far risaltare le identità di
risultati che generalmente riscontransi fra le previsioni della
teoria e la realtà della pratica posta sott'occhio ai suoi al–
lievi con visite ad importanti opere già eseguite od in corso
di esecuzione.
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Il professore di macchine a vapore e ferrovie, basando
sui principii di termodinamica la teoria delle macchine
CQ-
Cenni storici
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