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Il S
m
. Agnalli tra tacitici • giornalisti prima dal viaggio inaugurai*
gnondo uno iiihu h vittoria
/w>r
la nostro aviazione
civile.
La
«
Società Aviolinee Italiane
».
con stile in Mi
lano. che gestisce le linee aeree giornaliere Milano-
Roma. Torino-Ritma. Roma-Milnno-Penezia. Roma-
Milano-!•'rancoforte-Amsterdam <quest' ultima in
collaborazione con la
«
/). L.
//. »
tedesca e lo
«
K. L. \l.
»
olandese). Ita istituito ora lo trisetti-
manale Venezia-Milono-Torino-Parigi.
I
m
linea Torino-Porini, che sorvola lo catena delle
Alpi, deve necessariamente effettuarsi ad altissimo
quota e deve {terno essere servita da ap/taren-hi che
i sei-settemila metri di altezza /titssnno rapiliunpere
ed eventualmente mantener! isi durante l’intero
/
ter•
corso. La
«
Sitcietà Aviolinee Italiane
».
che ho
acquistato una grande es/terienza nelle transvolate
al/line, ha adottati
*
fter questo lineo due a/t/tarecchi
«
Piai
»
che offrono, insieme a tutte le commlità
/ter
i viaggiatori, un'assoluta sicurezza, fetenza di mo
tori. velocità grandissima e autonomia di volo tali
da dare le mangiari garanzie. Questi apitarecchi
sono il
«
Piai A. P. R. 2 » e il
«
Piai ('*. IH
».
Interessante come saggio di tecnica modernissima è
specialmente P
«
A. P. R. 2
»,
progettato dall'inge
gner Rosatelli, e dai primi di questo mese entrato
in servizio di linea. P un monoplano coni[fidamente
metallico, ad ala Itassa. azionato da due motori
«
Piai
»
di 75(1 II. P. ciascuno, con eli* a a
/tasso
variabile in volo, e ani raffreddamento ad ario.
Porto otto jHisseggieri e tre
/Morsone
di equipaggio:
Miti chilogrammi di
/tosta e bagaglio, ad uno velo-
cità di crot'iera di it.iil chilometri all'ora. P. uno
degli ap/tarecchi civili più veloci del mondo, in
tendo sufterare i Uìtì chilometri all’ora.
Miti che do/to il vobt inaugurale l’abbiamo visto sul
cani/m del liourget accanto atl apitarecchi francesi,
inglesi, olandesi e teileschi. abbiamo jtotuto con
frontare la sua linea purissima con Pasiietto esle-
riore degli altri velivoli stranieri di linea e since-
rdmente constatare come da questi» confronto il
«
Piai
»
grandemente ne avvantaggiasse. Psso si di
staccava dagli altri ti/ti jter il suo caratteristico pro
filo studialo in nutilo da realizzare nel contem/to
elevatissimi rendimenti con notevole stabilità nei
più vari as[tetti di carico, e rivelava la sua sicu
rezza. la sua imtenza. Come a prima vista si rico
nosce la mtbillà di un cavallo di razza in mezzo
ad un branco di altri t'avalli. cosi si riconosceva